La valve de rupture R 10 peut être montée dans
n’importe quelle position directement sur la connexion d’entrée du cylindre
Z. En cas d’échec dans la conduite de cylindre principal ou lorsque la vitesse
de descente dépasse les limites admissibles, les R 10 ferme de soupapes,
ce qui porte la cabine à un arrêt en douceur.